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杨利伟太空一日入选教科书 看完你就懂他为何是英雄

2021-6-28 13:58| 查看: 49| 评论: 0|来自: 新浪军事

摘要:   第一个进入太空的中国人杨利伟,为何被称为英雄?  很多人轻蔑地用“他运气好,第一个去执行飞天任务而已”来描绘杨利伟的功绩只是运气使然。  其实,他承受了任何人都想象不到的困难和挑战。  他早就做好 ...

  第一个进入太空的中国人杨利伟,为何被称为英雄?

  很多人轻蔑地用“他运气好,第一个去执行飞天任务而已”来描绘杨利伟的功绩只是运气使然。

  其实,他承受了任何人都想象不到的困难和挑战。

  他早就做好了随时都会牺牲的心理准备。

  而在太空里的多个危机时刻,都让他感到“我可能要牺牲了”。

  没有一个人,是可以凭着运气被称为英雄的。

  如今,杨利伟的故事,进入了语文课本。

  2003年10月15日,杨利伟搭乘“神舟五号”载人飞船成功出征太空,成为首位叩访太空的中国航天员。

  在环绕地球14圈,飞行21小时23分后,于10月16日6时23分顺利着陆内蒙古四子王旗,6时45分,杨利伟自主出舱。

  “神舟五号”载人飞船的成功发射,这是中国首次进行载人航天飞行,成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个将人类送入太空的国家,由此拉开了中国人探索太空的序幕。

  如今,“神舟五号”返回舱等珍贵文物收藏在国家博物馆。

  这一事情,举国轰动,也让航天员杨利伟这个名字也家喻户晓。

  飞天之年,杨利伟38岁。

  也是那一年,中国载人航天事业开辟出一片蓝图,中国人实现了飞天梦。

  如今,18年过去了,人们可能还记得他成功返回地球着陆的画面,却很少知晓那次任务背后的故事。

  近日有网友发现,人教版七年级下册语文书中有篇课文名为《太空一日》,而该文的作者正是“中国太空第一人”杨利伟。

  杨利伟以第一视角,描述了自己在太空中听到“神秘敲击声”以及俯瞰美丽地球等重要信息。

  因为教材是近几年新修订的,不少人都没学过,此前并没有引起大家的关注。

  6月26日,文章被发到网上后,几个小时转发上万!

  网友表示:人如其名,利国利民,伟大胜利。

  “他,国内第一个上太空的,类似经验,但他们从未告知,可知我们从国外获得的体验经验应该是非常少的,完全凭借模拟经验,可想知道这一次带回来的经验是有多么可贵,他也多么伟大。”

  有的老师更是说:“刚刚教完这课,是当公开课上的,很认真去备课了,很震撼,为中国航天点赞。”

  “小时候其实不懂,长大了才真正明白他为什么是英雄。”

  “都是一步步走出来的,感谢为航天做出贡献的工作人员。“

  “他是新时代中国的一位真正的英雄,用一切给中国太空发展做出来先去伟大。”

  “这心理素质真的太强大了,用生命在为后人开路。”

  “天啊,好震撼,但是为什么我没学过这篇课文?”

  很多人都被文中这几句话深深震撼了。

  “但在痛苦的极点,就在刚才短短一刹那,我真的以为自己要牺牲了。”

  “快看啊,他眨眼了,利伟还活着。”

  “我曾俯瞰我们的首都北京,那里有我的战友和亲人。”第一视角感受杨利伟的《太空一日》,让学生了解中国航天史上的重要事件,也让长大后的我们更懂得他为什么是英雄。

  为了不起的中国航天人点赞,为了不起的中国航天人自豪。

  全文如下(图片来源:@共青团中央):

  课文的第一个小标题就叫做“我以为自己要牺牲了”。

  “黑暗26秒”、”五脏六腑都要碎了“、“觉得自己快不行了”。。。。。。

  看完文章之后,我们才发现:

  只有长大了才能慢慢理解这些英雄们所做的一切,他是真的英雄。

  杨利伟是我国飞上太空的第一人,但不为人知的是,直到在神州五号发射前10小时,才最终确定由杨利伟执行飞行任务。

  但是他相当“淡定”,只是回答了一句“知道了”,还睡了个好觉。

  当火箭上升熊熊火焰直刺苍穹,万人欢呼时,舱内的杨利伟一度以为自己要牺牲了。。。。。。

  就在火箭上升到三四十公里高度的时候,火箭和飞船突然开始剧烈震动,这种震动与人体产生了共振,让杨利伟瞬间承受了达到体重6倍的重力,26秒突如其来的剧烈低频共振,让杨利伟感到撕心裂肺。

  这种情况谁也没有预料到。

  神舟五号飞船上只有杨利伟一名航天员,如果他真的出现休克,那么我国首次载人航天行动也将以失败告终。

  在全国人民的注目下,杨利伟用身体和意志对抗着低频共振,足足26秒。

  杨利伟回忆道“在痛苦的极点,就在刚才短短一刹那,我真的以为自己要牺牲了。”

  结果在返航途中,新的意外又发生了。

  返回舱的的右侧舷窗出现了裂纹。

  众所周知,当年美国“哥伦比亚”号就是因为出现了一条裂痕,导致在眼看要着陆时解体了。

  随后杨利伟发现左侧舷窗也出现了裂纹,直到安全下着落,杨利伟心里的一块石头落了地,他意识到这个意外其实很正常,是玻璃外的一层防热涂层出现了问题。

  事后,杨利伟把这一切归功于平时的严格训练。

  水下出舱训练,时间长的时候一次要六七个小时,航天员训练完之后,回来有时候吃饭拿筷子都费劲。而这,就是航天员们的日常。

  飞行回来后,杨利伟详细描述了自己难受的过程。

  经过专家的分析研究,工作人员认为飞船的共振主要来自于火箭的振动。

  随着工艺技术的改进,这一问题被解决,此后的飞船再上天,其他航天员表示几乎感觉不到任何振动。

  在这里,我们要向向所有航天英雄致敬。

  航天这条路上,中国人正在越来越自信。

  多年以来,身为中国载人航天工程的先锋,不仅只有杨利伟,其他的所有航天员们除了要认真训练、完成任务,甚至要随时准备献出自己的生命。

  几代航天人的接连奋斗,造就了中国“两弹一星”、载人航天、月球探测种种辉煌。

  从第一颗人造卫星东方红1号发射成功,中国成为第五个世界上能制造和发射人造卫星的国家。

  到如今神舟十二号再启征程,成功对接空间站。每每让人热泪盈眶。

  杨利伟,他是中国航天界一马当先的英雄。

  航天人用生命追星逐月在九天之上刻下中国印记。

  我们也相信,不仅在航天领域,中国人正在把升腾着的文化自信带到各行各业。

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